2019-05-30
Nuo š.m. birželio 1 d. Lietuvos paštas trečią kartą per vienerius metus didina atlyginimus – darbo užmokesčio pakėlimo sulauks apie 4 tūkst. mažiausiai uždirbančių bendrovės darbuotojų. Tai bendrovei papildomai kainuos apie 2,4 mln. Eur per metus.
„Orios darbo sąlygos – tai viena pagrindinių sričių, į kurią Lietuvos paštas yra numatęs ilgalaikes investicijas, tačiau ne mažesnis dėmesys bus skiriamas ir mūsų klientų patirčių gerinimui (automatizuoto siuntų ir laiškų skirstymo sistemos įdiegimui, paštų atnaujinimui, savitarnos terminalų plėtrai), todėl atlyginimų kėlimui esame numatę tokias sąnaudas, kokias įmonė šiuo metu gali patirti. Nusimatę prioritetus – kasdieninio darbo kokybės gerinimą – į priekį einame mažais, bet užtikrintais žingsniais“, – sako Lietuvos pašto generalinė direktorė Asta Sungailienė. Pasak A. Sungailienės, Lietuvos paštas turi tapti vieta, kur kiekvienas darbuotojas jaučia, kad jo atliekamas darbas yra reikalingas, vertinamas ir už jį tinkamai atlyginama.
Šiais metais Lietuvos paštas vidutinių ir mažų miestelių pėstiesiems laiškininkams suteiks 210 elektrinių dviračių, kurie buvo pagaminti specialiai pagal įmonės užsakymą bei pritaikyti Lietuvos klimatinėms sąlygoms ir pašto paslaugoms atlikti. Taip pat vykdomi tarnybinių automobilių nuomos pirkimai – jie bus skirti kaimiškose teritorijose dirbantiems mobiliems laiškininkams. Atlyginimas mažiausiai uždirbantiems darbuotojams pirmą kartą pakeltas 2018 m. rugpjūčio mėn., 2019 m. sausį jis dar kartą kilsteltas bendrovės sąskaita, nepriklausomai nuo mokestinių pasikeitimų.
Lietuvos pašte iš viso dirba 4943 darbuotojų – didžiausia dalis dirba Tinklo padalinyje, tai stacionarių pašto skyrių darbuotojai, laiškininkai ir pan. Apie 49 proc. darbuotojų dirba ne pilnu etatu – taip yra dėl to, kad mažėja klientų srautas į pašto skyrius kaimiškose vietovėse ir mažuose šalies miesteliuose.
88 tarnybiniai automobiliai pasieks mobilius laiškininkus
Lietuvos paštas tęsia pasitvirtintą ilgalaikę darbuotojų darbo sąlygų gerinimo strategiją, tad birželio 4-6 dienomis 10-ies rajonų mobilieji laiškininkai sulauks 88 tarnybinių automobilių. Šiuos automobilius mobilieji laiškininkai naudos iki 2020 m. pradžios, po to jie bus pakeisti visiškai naujomis transporto priemonėmis. Iki 2020 m. I ketvirčio numatyta darbuotojams skirti 440 tarnybinių automobilių.
„Siekdama kuo greičiau darbuotojams suteikti žadėtas transporto priemones, bendrovė laikinai išnuomojo mažai naudotus automobilius – per tą laiką, kol mobilieji laiškininkai jais važinės ir dirbs kasdienį darbą, baigsime derinti sutartis ir jiems pristatysime visiškai naujas transporto priemones. Planuojame, kad tai įvyks 2020-ųjų metų pirmąjį ketvirtį. Darbo priemonių modernizavimas ir darbuotojų darbo sąlygų gerinimas – viena pagrindinių sričių, į kurią Lietuvos paštas yra numatęs ilgalaikes investicijas, tačiau ne mažesnis dėmesys bus skiriamas ir mūsų klientų patirčių gerinimui, todėl šiemet laukia ir daugiau įgyvendintų projektų“, – sako Lietuvos pašto Tinklo vadovas Jonas Sadauskas.
Mobiliesiems laiškininkams šiame etape paskirti automobiliai pritaikyti saugiai važinėti regioniniais bei kaimo keliais ir yra talpūs – pritaikyti dideliems siuntų ir darbo priemonių kiekiams, be to, automobiliui sugedus, techninę pagalbą laiškininkai gaus bet kuriuo paros metu. Mobilių laiškininkų automobiliai bus pažymėti Lietuvos pašto lipduku, kad gyventojams būtų lengviau juos identifikuoti.
Tai – ne pirmas Lietuvos pašto darbuotojų darbo sąlygų gerinimo etapas šiais metais: du kartus bendrovės sąskaita keltas atlyginimas mažiausiai uždirbantiems darbuotojams (jis buvo keltas ir 2018 m. rugpjūčio mėn.), vidutinių ir mažų miestelių pėstiesiems laiškininkams jau išdalinti 92 elektriniai dviračiai, dar 59 bus išdalinti birželio pradžioje, likę 55 – birželio pabaigoje-liepos pradžioje.
Be to, modernizuojant pašto tinklą, atnaujinami pašto skyriai, laiškininkai regionuose ir didžiuosiuose miestuose dirba išmaniosiomis planšetėmis, 2021 m. planuojamas įrengti pagrindinis, visiškai automatizuotas Vilniaus siuntų ir laiškų skirstymo centras, kuris pagerins pašto darbuotojų darbo sąlygas ir gerokai sutrumpins logistikos grandinę bei automatizuos daugumą procesų, tad siuntos kelias iki jos gavėjo labai pagreitės.
Lietuvos pašto informacija