2019-04-19

Nerimsta aistros dėl Mobilumo paketo ir socialinių garantijų vairuotojams. Socialinės apsaugos ir darbo ministras Linas Kukuraitis siūlo dienpingius leisti mokėti tik tada, kai vairuotojams bus mokamas ne mažesnis nei 2 minimalius užmokesčius siekiantis alyginimas, t. y. 1110 eurų. Tuo metu vežėjų interesus ginanti „Linava“ teigia, kad tai bus dar vienas vinis į vežėjų karstą. Plačiau

2019-04-19

Lietuvos profesinės sąjungos „Sandrauga“ pirmininkas Kęstutis Juknis jau ne pirmą kartą šią savaitę dalyvauja derybose dėl 2020 m. Nacionalinės kolektyvinės sutarties Socialinės apsaugos ir darbo ministerijoje. Derybose taip pat dalyvauja ir kitų profesinių sąjungų atstovai. Derybose aptariamos 2020 m. Nacionalinės kolektyvinės sutarties turinio detalės, kuriuos turės teigiamos įtakos VRM sistemoje dirbantiems darbuotojams: statutiniams pareigūnams, pasieniečiams, viešojo saugumo pareigūnams ir kitiems dirbantiems šioje srityje.

2019-04-19

Lietuvoje moterys statistiškai gyvena ilgiau nei vyrai, tačiau dėl moterų ir vyrų darbo užmokesčio skirtumų dirbant bei sudėtingesnio šeimos ir darbo derinimo moterims dažniau gresia skurdas ir socialinė atskirtis senatvėje. Lietuvos atotrūkis tarp moterų ir vyrų darbo užmokesčio 2017 m. siekė 15,2 proc. Savo ataskaitoje Lietuvai Europos Komisija pažymi, kad vyresnio amžiaus moterų, kurioms gresia skurdas ir socialinė atskirtis, dalis kelia susirūpinimą – atotrūkis nuo vyrų sudaro 20 proc. Plačiau

2019-04-18

Mūsų profesinė sąjunga vienija darbuotojus visose Lietuvoje, nepriklausomai nuo darbuotojo turimos specialybės. Ši parama profesinei sąjungai „Sandrauga“ yra labai svarbi! Pasikeitus įstatymams, iki šių metų gegužės 1 dienos Valstybinei mokesčių inspekcijai galima pateikti prašymus skirti 1 proc. profesinėms sąjungoms nuo sumokėto gyventojų pajamų mokesčio. Ši 1 % parama – būdas, kuris leis sustiprinti darbuotojų derybines galias, kad Lietuvoje mažėtų pajamų nelygybė, gerėtų darbo sąlygos, kad darbuotojams būtų tinkamai atstovaujama. Plačiau

2019-04-17

Seimas ragina vyriausybę pateikti savo siūlymus ir ekspertinę pagalbą sprendžiant tolimųjų reisų vairuotojų socialines ir atlyginimų problemas. Tačiau Susiekimo ministerija teigia, kad dabar svarbiausia užtikrinti, jog iš Lietuvos nedingtų verslai, o po to jau reikėtų spręsti vairuotojų socialines problemas. Seimo Socialinės apsaugos ir darbo komitete buvo svarstomas Europos Parlamente palaimintas Mobilumo paketas ir diskutuota, kaip būtų galima pagerinti Lietuvos vilikikų vairuorojų socialines garantijas.  Seimo narys Algirdas Sysas klausė, ar normalu, kai tolimųjų reisų vairuotojų atlyginimai yra du kartus mažesi nei paprasto vairuotojo. „Šitie žmonės turi mažiausias socialines garantijas, o jų ateitis užkraunama kitiems mokesčių mokėtojams, kadangi jų pensijos bus mažesnės“, – sako A. Sysas Plačiau